Differenital i pasëm i unazës së furnitorëve të Kinës dhe ingranazheve për automobil

Diferenciali i pasmë i unazës së furnitorëve dhe ingranazheve të këmbëve për automobil Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

● Materiali: 20 CrMnTi
● Moduli: 3 M
● Trajtimi me nxehtësi: Karburizimi
● Fortësia: 58-63 HRC
● Klasa e tolerancës: DIN 8

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Llogaritësi i raportit diferencial të marsheve

Një kalkulator i raportit të marsheve diferenciale ndihmon në përcaktimin e raportit të marsheve në diferencialin e një automjeti. Raporti i marsheve është marrëdhënia midis numrit të dhëmbëve në marshin e unazës dhe marshin e shtyllës, i cili ndikon në performancën e automjetit, duke përfshirë përshpejtimin dhe shpejtësinë maksimale.

Këtu është një mënyrë e thjeshtë për të llogaritur raportin e marsheve diferenciale:

Llogaritësi i raportit të ingranazheve 01

Përbërësit e një ingranazhi diferencial

A marshin diferencial, që gjendet shpesh në sistemin e lëvizjes së automjeteve, lejon që rrotat të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme ndërsa marrin fuqi nga motori. Këtu janë përbërësit kryesorë të një ingranazhi diferencial:

1. Rasti diferencial:Mban të gjithë komponentët diferencialë dhe është i lidhur me pajisjen unazore.

2. Veshjet e unazave:Transferon fuqinë nga boshti i makinës në kutinë diferenciale.

3. Pinion Gear: Ngjitur në boshtin e lëvizjes dhe rrjetë me ingranazhin unazor për të transferuar fuqinë në diferencial.

4. Ingranazhet anësore (ose ingranazhet e diellit):Të lidhura me boshtet e boshtit, këto transferojnë fuqinë te rrotat.

5. Ingranazhet me pinion (merimangë):Të montuara në një mbajtës brenda kutisë diferenciale, ato bashkohen me ingranazhet anësore dhe i lejojnë të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme.

6. Boshti i pinionit: Mban ingranazhet e pinionit në vend brenda kutisë së diferencialit.

7. Transportuesi diferencial (ose Strehimi): Mbështjell ingranazhet diferenciale dhe i lejon ata të funksionojnë.

8. Boshtet e boshtit:Lidhni diferencialin me rrotat, duke lejuar transferimin e fuqisë.

9. Kushinetat: Mbështetni komponentët diferencialë, duke reduktuar fërkimin dhe konsumin.

10. Rrota e kurorës:Një emër tjetër për veshjet unazore, veçanërisht në disa lloje diferenciale.

11. Rondelet me shtytje:E vendosur midis ingranazheve për të reduktuar fërkimin.

12. Guarnicionet dhe Guarnicionet:Parandaloni rrjedhjen e vajit nga kutia diferenciale.

Lloje të ndryshme diferenciale (të hapura, me rrëshqitje të kufizuar, me kyçje dhe me çift rrotullues) mund të kenë komponentë shtesë ose të specializuar, por këto janë pjesët kryesore të zakonshme për shumicën e marsheve diferenciale.