Furnizuesit e Kinës me unaza dhe ingranazhe diferenciale të pasme për automobila

Furnizuesit e Kinës me unaza dhe ingranazhe pinioni diferenciale të pasme për automobila Imazh i Veçantë

Përshkrim i shkurtër:

● Materiali: 20 CrMnTi
● Moduli: 3 M
● Trajtim termik: Karburizim
● Fortësia: 58-63 HRC
● Klasa e Tolerancës: DIN 8

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Llogaritësi i raportit diferencial të ingranazheve

Një kalkulator i raportit të marsheve diferenciale ndihmon në përcaktimin e raportit të marsheve në diferencialin e një automjeti. Raporti i marsheve është marrëdhënia midis numrit të dhëmbëve në ingranazhin unazor dhe ingranazhit pinion, i cili ndikon në performancën e automjetit, duke përfshirë përshpejtimin dhe shpejtësinë maksimale.

Ja një mënyrë e thjeshtë për të llogaritur raportin diferencial të ingranazheve:

Llogaritësi i raportit të ingranazheve 01

Komponentët e një ingranazhi diferencial

A ingranazh diferencial, që gjendet shpesh në sistemin e transmisionit të automjeteve, lejon që rrotat të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme ndërsa marrin fuqi nga motori. Ja përbërësit kryesorë të një marshi diferencial:

1. Rasti diferencial:Përmban të gjithë komponentët e diferencialit dhe është i lidhur me ingranazhin unazor.

2. Ingranazh unazor:Transferon fuqinë nga boshti i transmisionit në kutinë diferenciale.

3. Ingranazh me pinion: I lidhur me boshtin transmisionar dhe ndërthuret me ingranazhin unazor për të transferuar fuqinë në diferencial.

4. Ingranazhe Anësore (ose Ingranazhe Dielli):Të lidhura me boshtet e boshtit, këto transferojnë fuqinë te rrotat.

5. Ingranazhe Pinion (Merimangë):Të montuara në një bartës brenda kutisë së diferencialit, ato ndërthuren me ingranazhet anësore dhe i lejojnë ato të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme.

6. Boshti i pinionitMban ingranazhet e pinionit në vend brenda kutisë së diferencialit.

7. Mbajtës diferencial (ose strehim)Mbyll ingranazhet diferenciale dhe i lejon ato të funksionojnë.

8. Boshtet e boshtit:Lidhni diferencialin me rrotat, duke lejuar transferimin e fuqisë.

9. KushinetaMbështet përbërësit e diferencialit, duke zvogëluar fërkimin dhe konsumimin.

10. Rrota e Kurorës:Një emër tjetër për ingranazhin unazor, veçanërisht në disa lloje diferencialesh.

11. Rondele shtytëse:E vendosur midis ingranazheve për të zvogëluar fërkimin.

12. Vulosje dhe guarnicione:Parandaloni rrjedhjen e vajit nga strehimi i diferencialit.

Lloje të ndryshme të diferencialeve (të hapura, me rrëshqitje të kufizuar, me bllokim dhe me vektorizim të momentit rrotullues) mund të kenë komponentë shtesë ose të specializuar, por këto janë pjesët kryesore të zakonshme për shumicën e ingranazheve diferenciale.