1. Materiali: Çeliku i karbonit, çelik inox, aliazh alumini, plastika, bronzi, etj.
2. Moduli: M1, M1.5, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8 etj.
3. Këndi i presionit: 20°.
4. Trajtimi sipërfaqësor: i zinkuar, i nikeluar, i zi-oksid, karburizues, kalitje dhe kalitje, nitrizim, trajtim me frekuencë të lartë etj.
5. Makinat e prodhimit: Formues ingranazhesh, makinë hobbing, torno CNC, frezë, makinë shpuese, mulli etj.
6. Karburizimi dhe shuarja e trajtimit termik.
Në një sistem portash, një raft ingranazhesh, i njohur gjithashtu si asistemi i raftit dhe pinionit, është një aktivizues linear që përbëhet nga një ingranazh i drejtë (rafti) dhe një ingranazh rrethor (pinion). Kur pinioni rrotullohet, ai e shtyn raftin të lëvizë në mënyrë lineare. Ky mekanizëm përdoret shpesh për lëvizje lineare të sakta dhe të përsëritshme, duke e bërë atë të përshtatshëm për aplikime në sistemet e portave.
Karakteristikat e Raftit të Gear në Sistemet Gantry:
1,Lëvizja lineare:
Funksioni kryesor i një rafti ingranazhesh në një sistem galeri është të shndërrojë lëvizjen rrotulluese të pijonit në lëvizje lineare të raftit. Kjo është thelbësore për lëvizjen e portierit përgjatë një rruge të drejtë./
2,Saktësi dhe saktësi e lartë:
Raftet e ingranazheve janë krijuar për të ofruar saktësi dhe saktësi të lartë, e cila është thelbësore për detyrat që kërkojnë pozicionim dhe përsëritje të saktë, të tilla si përpunimi CNC, printimi 3D dhe linjat e automatizuara të montimit.
3,Kapaciteti i ngarkesës:
Raftet e ingranazheve mund të përballojnë ngarkesa të konsiderueshme, duke i bërë ato të përshtatshme për sistemet e portave të rënda të përdorura në aplikime industriale.
4,Qëndrueshmëria dhe forca:
Të bëra nga materiale të forta si çeliku ose lidhjet e ngurtësuara, raftet e ingranazheve janë të qëndrueshme dhe të afta për t'i bërë ballë kushteve të vështira të funksionimit, duke përfshirë ngarkesat e larta dhe funksionimin e vazhdueshëm.
5,Reagim i ulët:
Raftet e marsheve me cilësi të lartë janë projektuar për të minimizuar reagimin (lëvizja e lehtë që mund të ndodhë midis marsheve), gjë që rrit saktësinë dhe qëndrueshmërinë e sistemit.
6,Shkallueshmëria:
Raftet e ingranazheve mund të prodhohen në gjatësi të ndryshme dhe mund të bashkohen nga skaji në skaj për të krijuar distanca më të gjata udhëtimi për sistemin e portave.
7,Shpejtësia dhe efikasiteti:
Sistemet e rafteve të marsheve mund të funksionojnë me shpejtësi të lartë dhe të ofrojnë transmetim efikas të energjisë, duke i bërë ato të përshtatshme për aplikime dinamike ku shpejtësia dhe reagimi janë të rëndësishme.
8,Mirëmbajtja dhe lubrifikimi:
Mirëmbajtja dhe lubrifikimi i duhur i rafteve të ingranazheve janë të nevojshme për të siguruar funksionimin e qetë dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së komponentëve.
9,Integrimi me sisteme të tjera:
Raftet e ingranazheve mund të integrohen lehtësisht me komponentë të tjerë mekanikë si udhëzuesit linearë, servo motorët dhe koduesit për të krijuar një sistem të plotë dhe efikas të portave.
10,Përshtatshmëria:
Raftet e ingranazheve mund të personalizohen për sa i përket hapit, gjatësisë dhe materialit për të përmbushur kërkesat specifike të aplikimit.
Në përgjithësi, raftet e ingranazheve janë një komponent kritik në sistemet e portave, duke siguruar lëvizje lineare të besueshme, të saktë dhe efikase për një gamë të gjerë aplikimesh industriale.
Për të siguruar montim më të butë të raftit lidhës, rekomandohet të shtoni gjysmë dhëmbi në çdo skaj të raftit standard. Kjo lehtëson lidhjen e raftit të ardhshëm duke lejuar që gjysmë dhëmbët e tij të lidhen me dhëmbët e plotë. Diagrami më poshtë ilustron lidhjen e dy rafteve dhe se si matësi i dhëmbëve kontrollon me saktësi pozicionin e hapit.
Kur bashkoni raftet spirale, mund të përdoren matës të kundërt të dhëmbëve për të arritur një lidhje të saktë.
1. Kur lidhni raftin, rekomandohet fillimisht të mbyllni vrimat në të dyja anët e raftit dhe më pas t'i mbyllni vrimat në sekuencë sipas themelit. Përdorni një matës dhëmbësh gjatë montimit për të montuar me saktësi dhe plotësisht pozicionin e hapit të raftit.
2. Së fundi, fiksoni kunjat e pozicionimit në të dy anët e raftit për të përfunduar montimin.
Kompania jonë ka një sipërfaqe prodhimi prej 200,000 metrash katrorë, e pajisur me pajisjet më të avancuara të prodhimit dhe inspektimit për të përmbushur kërkesat e klientëve. Përveç kësaj, ne kemi prezantuar së fundmi një qendër përpunimi me pesë boshte Gleason FT16000, makina më e madhe e këtij lloji në Kinë, e projektuar posaçërisht për prodhimin e ingranazheve sipas bashkëpunimit midis Gleason dhe Holler.
Ne krenohemi që jemi në gjendje të ofrojmë produktivitet, fleksibilitet dhe efektivitet të jashtëzakonshëm për klientët tanë me nevoja me volum të ulët. Ju mund të mbështeteni tek ne për të ofruar vazhdimisht produkte me cilësi të lartë sipas specifikave tuaja të sakta.
Lëndë e parë
Prerje e përafërt
Duke u kthyer
Shuarje dhe kalitje
Mulliri i ingranazheve
Trajtimi me nxehtësi
Bluarje ingranazhesh
Testimi
Ne kemi investuar në pajisjet më të fundit të testimit, duke përfshirë makineritë matëse Brown & Sharpe, makinën matëse suedeze të koordinatave gjashtëkëndore, makinën gjermane të integruar të konturit me precizion të lartë, makineritë matëse të koordinatave gjermane Zeiss, instrumentin matës të ingranazheve gjermane Klingberg, instrumentin matës të profilit gjerman dhe testues japonezë të ashpërsisë etj. Teknikët tanë të aftë përdorin këtë teknologji për të kryer inspektime të sakta dhe për të garantuar që çdo produkt që del nga fabrika jonë plotëson standardet më të larta të cilësisë dhe saktësisë. Ne jemi të përkushtuar të tejkalojmë çdo herë pritjet tuaja.